防雷工程雷雨時節(jié)，供電設(shè)備經(jīng)常遭受雷電“攻擊”，形成供電中斷嚴峻影響行車安全，防止供電設(shè)備雷擊危害一直是供電單位的要點課題。青島供電段從準則完善、人員提素、提升設(shè)備防雷能力等方面入手，強化避雷設(shè)備的巡視、查看、整修，確保避雷設(shè)備的運轉(zhuǎn)質(zhì)量，杜絕雷電損害供電設(shè)備。

為確保雷雨時節(jié)供電設(shè)備安全，青島供電段將防止雷擊問題納入重要議事日程，健立健全了《雷雨氣候預(yù)警準則》《汛期干部值班準則》《汛情信息反饋準則》《要點設(shè)備包保準則》等規(guī)章準則。這個段在安全科設(shè)立了1名安全信息匯總?cè)藛T，每天收聽當天和近幾日的氣候預(yù)報以及中央氣候臺發(fā)布的防洪警報，做到氣候早知道、應(yīng)急早準備、搶險早安排，并將氣候信息通過辦公網(wǎng)及時傳遞給各車間、班組。對有較大雷雨氣候的地區(qū)，這個段及時預(yù)警，做好搶險應(yīng)急準備工作。同時，這個段領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照責任分工同科室包保干部一同深入車間、班組，制訂詳細的搶修指揮準備預(yù)案，與員工一同巡查要點設(shè)備，發(fā)現(xiàn)情況立即向段調(diào)度匯報，本著“先通后復(fù)”和“先通干線”的準則，科學(xué)、合理地安排搶修。

杜絕雷擊毛病首先要加強防雷設(shè)備的日常巡視，做到防患于未然。這個段從員工人員素質(zhì)入手，安排電力和接觸網(wǎng)員工開展供電設(shè)備防雷知識培訓(xùn)，學(xué)習(xí)雷雨時節(jié)多發(fā)地區(qū)的原因、分布及危害、避雷設(shè)備的主要原理及構(gòu)造、避雷設(shè)備的檢修與保護等知識，在員工考試合格后，發(fā)放培訓(xùn)合格證書，持證上崗，從而提高員工防雷安全意識和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。為準確把握避雷設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，這個段建立200多人的設(shè)備巡視隊伍，并為他們配備了望遠鏡，得到雷雨氣候預(yù)報后，由各車間主任、書記帶隊，安排巡視人員對轄區(qū)內(nèi)的電力線路設(shè)備的避雷設(shè)備進行巡視查看，發(fā)現(xiàn)避雷器有裂紋、接地線銜接不牢固、接地線銹蝕嚴峻等情況，及時維修和替換，保證設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。針對雷電、勁風氣候?qū)佑|網(wǎng)設(shè)備的影響，這個段對管內(nèi)接觸網(wǎng)主饋電線路和腕臂支撐設(shè)備進行全面巡視查看，緊固電聯(lián)結(jié)設(shè)備，查看防風支撐有無螺母及開口銷，防止勁風氣候下，防風支撐脫落，引發(fā)弓網(wǎng)毛病；對線索馳度進行認真查看，防止因刮勁風形成線索瞬時接地跳閘，影響供電。

為提高設(shè)備的防雷能力，這個段以“防雷擊、防倒樹、防斷桿”為標準，從今年4月初開始，定期對管內(nèi)避雷接地設(shè)備進行質(zhì)量檢測。他們做到每個月對電力和接觸網(wǎng)設(shè)備接地設(shè)備檢測一次，要點遙測接地設(shè)備接地電阻是否符合要求，不符合要求的接地設(shè)備及時替換，目前已對102處檢測絕緣不達標的接地設(shè)備全部進行了替換。針對處于雷電頻發(fā)區(qū)的關(guān)鍵設(shè)備，他們采取了替換絕緣子，安裝新型避雷器等方法進行防雷補強，設(shè)備的防雷水平顯著提高。為了防止鐵路沿線樹木遭雷擊傾倒形成停電事故的發(fā)生，這個段提前安排人員對所轄藍煙、兗石、膠黃、膠新等鐵路沿線樹木排查摸底，建立侵線樹木資料庫，按照侵線嚴峻程度劃分為A類、B類和C類，對于侵線嚴峻的A類樹木，立即安排人員砍伐；對于剛剛侵線的B類樹木進行大幅度修剪；對于距離電力線路和接觸網(wǎng)比較遠但是傾倒能夠觸及設(shè)備的C類樹木，親近關(guān)注樹木長勢，定期修剪，杜絕樹木對供電設(shè)備的損害。

這個段還制定了雷雨跳閘剖析準則，記錄剖析了各處跳閘情況，探索出跳閘規(guī)律，完成了雷雨氣候跳閘處理出動快速。在此基礎(chǔ)上，這個段加強對搶險預(yù)案、搶修機具、應(yīng)急材料的查看，確保數(shù)量充足、狀態(tài)良好。同時，他們改變了以往的搶險模式，制訂出新的搶險預(yù)案，開展組合支柱安裝等項目的防洪搶險演練，提高員工應(yīng)急處理能力，減少設(shè)備毛病對運輸秩序的影響。